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标题: 东风雪铁龙的“追赶者” ,能否后发制人?陈楚
东寿传
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发表于 2017-8-15 18:18  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
东风雪铁龙的“追赶者” ,能否后发制人?陈楚

东风雪铁龙的“追赶者” ,能否后发制人?陈楚
<p></p><p>导读:去年,东风雪铁龙推出旗舰车型C6,引起高度关注的同时,人们对入华25年的雪铁龙又多了些许期待。但在依赖SUV驱动的中国乘用车市场,想要有所作为,天逸对东风雪铁龙的意义不言而喻。</p><p>刚刚经历一场暴雨洗礼的天府之国——成都,罕见地露出蓝天白云。这养生保健的十大最佳时间样的天气,在如今的成都,实在难得。同样难得的是,成立至今,东风雪铁龙25年真正意义上的第一款SUV——天逸C5 Aircross也正式下线。</p><p></p><p>值得注意的是,这款全新车型并不是在其总部武汉工厂制造,而是在位于成都东部龙泉驿区的神龙汽车成都分公司,也就是神龙公司最新的“第四工厂”。在这里,有吉利、大众、沃尔沃等一批市场表现较好品牌的工厂。</p><p>“中国汽车市场有超过160款SUV,我希望天逸能被坐月子三阶段:一排二调三补一眼看到。”东风雪铁龙品牌部总经理饶杰对东风雪铁龙这款刚刚下线的车型,寄予厚望。</p><p>不一样的“追赶者”</p><p>中国汽车工业协会公布数据显示,今年1~6月,中国乘用车销售1125.3万辆,对照一下你有这些不良睡眠习惯吗?同比仅增长1.6%。同比去年,除SUV销量保持增长外,轿车、MPV等继续下降。但值得注意的是, SUV上半年销量增速为16.8%,较去年增幅超过四成,出现放缓。</p><p></p><p>与此同时,正如长城汽车董事长魏建军所言,SUV市场早已从红海变成血海,竞争从未如此激烈。作为中国SUV无可争议的霸主,今年上半年,长城汽车销量同比微增,净利润也罕见的出现扫除人体新陈代谢废物的健康卫士同比下滑。</p><p>这种大环境对像天逸这样的“追赶者”,可谓逆境。但塞翁失马焉知非福。随着SUV竞争加剧,优胜劣汰,没有哪款产品敢保证自己成为“常青树”,反而可能给东风雪铁龙带来机遇。</p><p></p><p>之所以这样讲,首先是因为天逸在生产制造上,相较过去雪铁龙产品产地不同,而这带来的内在变化,提升了天逸的产品竞争力。</p><p>成都工厂作为标致雪铁龙(PSA)集团全球新一代工厂,其制造技术、设备是目前PSA集团最为先进的工厂。</p><p></p><p>该工厂于2014年10月投产,采用442台PSA 既保险又健康的避孕方法V9.0、68台德国杜尔涂装机器人,使焊装和涂装实现100%全自动化。而激光在线检测、底盘自动装合、伺服拧紧系统等应用,保证了天逸制造品质。</p><p>其次,作为“追赶者”,天逸产品本身下了不少功夫。例如,车身采用高强度热成型钢,最高抗拉强度达1800MPa;双面镀锌钢板,镀锌厚度10μm,防腐性长达10年。</p>什么是音乐胎教<p></p><p>由诺贝丽斯(N0VELIS)生产的全铝制机罩,供应商与捷豹路虎相同,使整车质量降低约14千克。不仅如此,天逸还运用激光焊接技术、大直径焊核、四层涂漆工艺,保证车辆安全,以及耐久性。</p><p>第三,“SUV天逸三年开发过程中,历经暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项整车PIV实验,并且中国与法国同步进行,以确保品质。”东风雪铁龙品牌部市场部品牌及公关分部主任张洪汉告诉笔者,作爱滋病临床表现有四种类型为符合中欧标准的产品,天逸可能会返销欧洲。</p><p></p><p>在中国,合资品牌产品能本土化生产,并可以返销欧洲的产品,并不多见。这从侧面也能看出天逸内在的产品力和技术优势。</p><p>东风雪铁龙复苏的曙光</p><p>去年,东风雪铁龙推出旗舰车型C6,引起高度关注的同时,人们对入华25年的雪铁龙又多了些许期待。但在依赖SUV驱动的中国乘用车市场,想要有所作为,天逸对东风雪铁龙的意义不言而喻。</p><p></p><p>作为市场后入者,只有具备显著特征和足够差异化才能脱颖而出。这一点,天逸的外观和内饰设计,与当前市场无明显特征的主流产品形成鲜明对比。</p><p>作为雪铁龙的全球首发中高级SUV,在制造白带突然增多的原因和内在技术有所优势后,天逸将竞品对准了主流产品,如途观、CR-V、RAV4和翼虎等。相比这些产品,雪铁龙的品牌号召力已经不能与20年前同日而语。</p><p></p><p>因此,为了让潜在客户能够体验到天逸,“接下来东风雪铁龙会在100个城市进行线下体验式营销,让消费者去开,去感受雪铁龙的产品。例如PHC技术究竟有多么舒适。”张洪汉认为,东风雪铁龙要让消费者与卫生巾的质量不过当心带来阴道炎产品有更直接的接触抬头挺胸能给心理与生理带来好处 。</p><p>除了营销模式和思维的转变,不久前,东风雪铁龙还对该品牌全国390家4S店进行改造升级,以从产品和渠道两个层面,实现品牌重塑和转型。</p><p></p><p>东风汽车集团(HK.00489)公布6月产销数据显示,今年上半年,神龙汽车销量为14.78万辆,同比去年28.55万辆,减少48.23%。这意味着旗下两大品牌表现都不尽人意。</p><p>不过,随着今年新C5、SUV天逸,以及随后将率先在中国投放的导致女性易疲劳的七个原因SUV——C3 Aircross,东风雪铁龙的产品阵容也将得到充实。</p><p>文/陈楚</p><p><br></p>











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