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发表于 2017-7-15 21:09 资料个人空间短消息加为好友

自动驾驶更方便车震？特斯拉沉默，谷歌不予置评

自动驾驶更方便车震？特斯拉沉默，谷歌不予置评
【网易智能讯 5月8日消息】我们曾经就此事询问过谷歌。他们表示，对于未来高速路上的车震，他们“没有官方立场”。这是一个老生常谈的问题:如果你创造出一个场景，让两个愿意分享空间的人有了共享隐私的假象，他们就会互相。汽车也不能免除这一原则。引用最经典的例子调查报告格式。The Mile High Club（千尺聚会）俱乐部是在20世纪初由Lawrence Sperry创立的，而他创造了自动驾驶系统的初衷只是为了在飞机上能够腾出空。它确实起作用了，而汽车的自动驾驶也一样。这将解放我们的时间，但同时也会解放我们的双手。在无人驾驶汽车中车震已经不可避免，而这不仅仅是当前技术发展的结果黑丝袜诱惑。这也是一个早已有之的传统问题。在1983年发表的《汽车和美国文化》Automobile and American Culture一文中，福特汽车历史学家大卫刘易斯着重阐述了车震的早期历史融资租赁合同模板，描述了汽车司机们在福特T型车里的情欲，展示了上世纪30年代的一张明信片，显示一位女士要求她的司机用“双手”在车里进行性爱。而司机回答说美女街拍，“要是那辆车能自动驾驶（就好了）。”这也就是说，二战前的漫画家就意识到，即使很危险，但当自动驾驶汽车出现时人们就会在其中车震。对于“是否”已经毋庸置疑，目前只剩下关于如何运作的问题。到底该如何运作?人们喜欢在车里的原因和他们在其他地方发生类似事情一样:这是令人兴奋的;没有什么比这更好的了;他们是表现型的人，或者他们乐于分享隐私。唯一的不同之处在于，无人驾驶汽车将会行驶在高速公路上，可以看到其他车辆。据推测，关于车震的委婉说法，“停车”将被“通勤”所取代。时间线将是如何？这是一个大问题。谷歌无人驾驶汽车背后的指导原则是，只有行车电脑进行控制，某些最新的无人驾驶汽车甚至没有方向盘劳动合同范本。话虽如此蔬菜水果，在可预见的未来在行驶的汽车中车震依然是非法的、不明智的。不完全的自动驾驶汽车特斯拉Model S汽车已经上路了。司机们可以暂时把双手拿开，但至少要把手放在方向盘上。在这种情况下，有人做过爱吗?特斯拉拒绝回应记者的置评请求。我们不怪他们。这种性爱会是合法的吗?这取决于你在哪里部队士官思想汇报，以及当地对公共文明的规定。从某种意义上灰丝美女图片，比如说一辆四年级学生的校车是否会看到你在车里的性行为，这是一种可能的衡量方法。但在偏远地区的隐私问题上，立法机构显然没有明确禁止车震行为。也没有更多关于要求司机更谨慎行为的信息关于安全的演讲稿。回到2008年，当一些人试图找出合法的车震地点时，有13个州坚持这是违反当地法律。其主导思想是如果你被抓住了，你就可以被起诉。根据当地法律，可以将你界定为违反道德、或是卖淫，或是“反自然罪行”。话虽如此，关于性的法规还是不断在改变，联邦最高法院在2003年了原有的法规。当然，你也很难想象议员们会在堵车的时候在汽车里。如果有彩色玻璃车窗，具备自动驾驶的汽车，面前又是宽阔的道路，那样又会如何?也许他们也会吧。而汽车制造商是怎么想的?如果无人驾驶汽车制造商足够聪明的，那么一些精明的汽车制造商会对自动驾驶汽车进行重新定位，这将会在很大程度上让他们的汽车与众不同。你不必去拿着圣经祈祷，你的汽车只需要比竞争对手有更大的腿部空间和空间。这是沃尔沃汽车概念车Concept 26所提及的一种理念。汽车制造商是否关心无人驾驶汽车中的车震?他们认为这是不可避免的吗?还是会有像我们看待情感机器人Pepper一样无视性别警告?和特斯拉一样全裸美女，德尔福也完全对此保持沉默。但谷歌的一名发言人表示，这家科技巨头“没有官方立场”，看来谷歌想让自动驾驶汽车变得火辣。（英文来源/inverse编译/机器小易校对/晗冰）